“滴！考勤成功。”3月10日以来，每天上班前，十一局城轨公司无锡地铁4号线7标两个工区入口处都会出现这样一幕：农民工排队“刷脸”考勤，进入工地。

农民工上下班也可以很“白领”？当然可以。无锡地铁4号线7标积极响应国家住建部关于建筑工人实名制管理的有关规定，在全线率先安装了实名制考勤系统，并在工区入口处设置了门禁系统，实现了“刷脸”考勤进出工地。

作为全线首个“吃螃蟹”的标段，该项目的工作可是没少做。他们将现场所有劳务工人的身份信息、从业记录、培训情况、所在班组、劳动合同等资料信息录入到江苏省建筑工人信息管理服务平台，数据实时上传、永久保存。

“劳务工人进出工地的时间在信息平台自动记录保存，在岗出勤情况一目了然，避免了考勤不清或代替打卡的现象。”项目经理冉贵猴介绍说，项目部可以依据出勤情况精准计算劳务工人的工资，按月造表发放，保障农民工的合法权益。

该平台的另一好处，就是可以助推安全生产。这一点，项目安质部长陈亘最清楚。“以往现场时有工人进入工地时不佩戴安全帽的现象。现在，我们通过人脸识别系统发现没有佩戴安全帽的，直接留存图片作为处罚依据，以经济处罚来提升安全生产意识。”陈亘表示，项目部还将劳务工人的安全培训教育录入系统，培训教育不合格或者时长不满足要求的，将被限制进入施工现场。

据悉，为了使这一套考勤系统更好地发挥作用，项目部对各业务部门进行了明确分工：由安质部负责该系统的统一管理；综合办公室每日在施工群里通报各队伍人员到岗情况；财务部每月根据考勤计算工资并造表发放。在各个部门的协同配合下，项目部较好地避免了因考勤混乱而导致农民工工资发放不及时的问题，也为加强劳务管控提供了真实有效的第一手数据。